Bitte aktivieren Sie JavaScript in Ihrem Browser, um alle Funktionalitäten unserer Webseite nutzen zu können.

Autokatalog - Alle Infos zu VW Passat Variant (2005-heute): Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten & Erfahrungsberichte.

Passat Variant
(2005-heute)

Motorisierung

VW

Passat Variant (2005-heute)

(alle Modelle)

Kategorie: Kombi

Baureihen:

2010-heute	1986-1996
2005-heute	1985-1988
2000-2005
1997-2000

Alle Fotos

Nutzerbewertung:

AutoScout24-Preise:


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für dieses Modell auf AutoScout24 Deutschland bewegen. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein. Die Preisspanne wird einmal pro Woche berechnet.

5.999 - 46.990

Alle VW Passat Variant Motorisierungen

Wählen Sie eine Motorisierung des Modells Passat Variant (2005-heute) für Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten und Erfahrungsberichte.

Motorisierung

kW (PS)

l/100 km

Bauzeitraum Motor


Benzin
1.4 TSI	90 (122)	6,5l	10/2007 - heute
1.6	75 (102)	7,8l	06/2005 - 04/2010
1.6 FSI	85 (115)	7,6l	06/2005 - 04/2008
1.8 TSI	118 (160)	7,8l	10/2007 - heute
2.0 FSI	110 (150)	8,3l	06/2005 - 10/2007
2.0 FSI 4Motion	110 (150)	8,9l	09/2005 - 04/2010
2.0 FSI Turbo	147 (200)	8,2l	09/2005 - 02/2008
2.0 TSI	147 (200)	8l	01/2008 - heute
3.2 FSI V6 4Motion	184 (250)	10l	11/2005 - heute
R36 V6 4Motion	220 (300)	10,5l	03/2008 - heute
Benzin oder Gas
1.4 TSI EcoFuel	110 (150)	7,2l	01/2009 - heute
Diesel
1.6 TDI BlueMotion Technology	77 (105)	4,5l	08/2009 - heute
1.9 TDI	77 (105)	5,8l	06/2005 - 10/2008
1.9 TDI BlueMotion	77 (105)	5,2l	04/2007 - 10/2008
2.0 Blue TDI	105 (143)	5,5l	01/2009 - heute
2.0 TDI	81 (110)	5,6l	10/2008 - heute
2.0 TDI	103 (140)	5,7l	06/2005 - heute
2.0 TDI	125 (170)	5,7l	10/2005 - heute
2.0 TDI 4Motion	103 (140)	6,1l	09/2005 - heute
2.0 TDI 4Motion	125 (170)	6,4l	10/2009 - heute
2.0 TDI BlueMotion	81 (110)	4,9l	10/2008 - 07/2009
2.0 TDI BlueMotion Technology	103 (140)	4,8l	10/2009 - heute

Fotos von VW Passat Variant (2005-heute)

Alle Fotos

Erfahrungsberichte

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

McClane

Nach 14 Jahren BMW, dann Umstieg auf einen Passat Var.

VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion | 81 kW (110 PS)

Comfortline Blue Motion DPF, 5 Türer, 10/2008-07/2009

Einzelbewertung:

john2

Viel Platz, Kompfort, praktisch und für den Preis nicht schlagbar

VW Passat Variant 2.0 TDI | 103 kW (140 PS)

Comfortline DSG DPF, 5 Türer, 06/2005-02/2008

Einzelbewertung:

nappo

Top Auto

VW Passat Variant 2.0 TDI | 125 kW (170 PS)

Einzelbewertung:

Problemloses Fahrzeug mit top - Preis-Leistungsverhältnis.
Geringe Unterhaltskosten, geringer Verbrauch und Leistung satt.
Bin in 2 Jahren 50000 km OHNE Probleme gefahren.

Alle Erfahrungsberichte

Preise für VW Passat Variant (2005-heute) | beta

MIN. € 5.999

DURCHSCHNITT € 18.786


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für die einzelnen Modelle auf AutoScout24 Deutschland bewegen. Der Durchschnittspreis gibt an, wie viel die Modelle durchschnittlich kosten. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein.

MAX. € 46.990

Stand: 21.05.2012

Alle Preisinformationen

Aktuelle VW Passat Variant (2005-heute)-Topangebote

VW Passat Variant (2005-heute) Gebrauchtwagen

Weitere passende Angebote

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

Erfahrungsberichte

Hier können Sie von AutoWissen24-Nutzern verfasste Erfahrungsberichte und Bewertungen zu diesem Modell lesen. Sie können dieses Modell auch selbst bewerten und einen Erfahrungsbericht schreiben.

Detailbewertung:

Design

Fahrspaß

Alltagstauglichkeit

Preisleistungsverhältnis

Laufende Kosten

Erfahrungsberichte

1 - 5 von 46

1 2 3 ... 10

McClane

Nach 14 Jahren BMW, dann Umstieg auf einen Passat Var.

VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion | 81 kW (110 PS)

Comfortline Blue Motion DPF, 5 Türer, 10/2008-07/2009

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

einige Monate

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:


Vorteile: + - Leiser durchzugst. Motor + - Design Außen/Innen + - Verbrauch/lauf. Kosten		Nachteile: - - Keine

Ich bin ca. 14 Jahre einen BMW Benziner gefahren. Aufgrund Platzmangel musste ich mich nach einem geräumingen Kombi umschauen.
Es sind drei Modell in die enge Wahl gekommen.
1. A6 Avant
2. E-Klasse
3. VW Passat

Es sollte nicht älter als max. 2 Jahre als sein und den heutigen Standarts (Euronorm etc.) entsprechen.
Nach hin und her und Probesitzen und Probefahrten ist es letzendlich ein Variant Bluemotion geworden.
Die anderen Modelle waren entweder kaum zu bezahlen oder waren Innen viel zu eng als es von Außen scheint.
Der A6 und das T-Modell sind bei weitem nicht geräumig wie der Passat. Das Design des A6 ist zwar bei weitem besser als der Passat, aber beim Fahren sitze ich drinnen.
Der Fahrspaß mit dem neuen Commonrail in Verbindung mit der Bluemotion Technologie (lang übersetzes Getriebe) für einen Kombi sehr gut. Die Federung ist bei diesem Model härter und der Wagen ist ca. 15mm tiefer als die Standart Passats ohne Bluemotion.
Ich fahre den Wagen überwiegend in der Stadt. Mit einer Tankfüllung komme ich trotz Stadtverkehr ca. 1300Km weit. Bei Fahrten Außerhalb sinds gute 1500Km. Die Start-Stop Automatik (bei Bedarf deaktivierbar) ist am Anfang sehr gewöhnungsbedürftig und nervt vielleicht sogar aber nach ner Zeit und bei der Reichweite gewöhnt man sich sehr schnell dran. Die Kfz.-Steuern dieses Model betrug (2011) 208Euro. Versicherung ist ebenfalls sehr angenehm bei TK17.
Am Anfang wollte ich um jeden Preis keinen Passat haben, weil mir die alten Modelle (Pumpedüse) nicht gefallen haben. Der einzige Nachteil dieses Modells (Commonrail) ist, dass der Motor bei knackigen Tieftemperaturen sehr nagelt die ersten Minuten. Aber danach ist der Motor kaum hörbar. Im Stand vibriert weder das Armaturenbrett noch das Lenkrad. Wie oben schon erwähnt, bin ich immer einen Benziner gefahren!!!

Wer Vernünftig sein möchte, der ist mit dem Passat sehr gut unterwegs. Und bei den wenigen Kosten macht das Fahren doppelt so spaß.
In diesem Sinne...
Gute Fahrt

john2

Viel Platz, Kompfort, praktisch und für den Preis nicht schlagbar

VW Passat Variant 2.0 TDI | 103 kW (140 PS)

Comfortline DSG DPF, 5 Türer, 06/2005-02/2008

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

mehr als zwei Jahre

Hauptnutzung:

Beruflich - Kurzstrecke

Baujahr:

2005

Einzelbewertung:


Vorteile: + generell viel Platz, + super Ausstattung + wenig Verbrauch		Nachteile: - zeitweise zu Laut

War bis zu meiner Firmeneröffnung überzeugter BMW und Merzedesfahrer und suchte aus diesem Grund ein Kfz welches gut ausieht, praktisch ist, geringen Unterhalt verspricht und guten Kompfort bietet . Habe auf einen Bekannten gehört und mich 2005 für einen neuen Passat entschieden. Habe jetzt 324000 Km auf dem Tacho und jeden TÜV ohne Beanstandungen erledigt. Außer den vorgeschriebenen Inspektionen und eine Erneuerung der Bremsscheiben fielen bis dato keine Werkstatt oder Ersatzteilkosten an. Alles noch original und in gutem Zustand. Ich liebe dieses Auto und wenn man das Fahrzeug richtig pflegt und die Inspektionen einhält ist der Passat ein richtiger Partner.

nappo

Top Auto

VW Passat Variant 2.0 TDI | 125 kW (170 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Langstrecke

Baujahr:

2006

Einzelbewertung:

Problemloses Fahrzeug mit top - Preis-Leistungsverhältnis.
Geringe Unterhaltskosten, geringer Verbrauch und Leistung satt.
Bin in 2 Jahren 50000 km OHNE Probleme gefahren.

detlef22

Gutes Preis-Leistungsverhältnis

VW Passat Variant 2.0 TDI | 81 kW (110 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Beruflich - Langstrecke

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:


Vorteile: + Neues Navi mit Speicherkarte + Platz bei 5 Erwachsenen		Nachteile: - Laute Fahrgeräusche - Hohe Abrollgeräusche

Ein sehr geräumiges Fahrzeug, für das BMW schon den 5er Mercedes die E-Klasse herausholen muß um mithalten zu können. Der neue Commonwealth-Diesel ist nochmals sparsamer als die alte Pumpe-Düse-Technik - vorrausgesetzt man fährt viel mit Tempomat. Leider auch ein bisschen laut. Die Feinabstimmung der Dämper sowie Strassenlage und Kurvenverhalten sind leider zuf dünn, weil zu weich.
Doch bei dem Platzangebot und dem niedrigen Preis muß man den Kompromis eingehen.
Mit dem neuen Navi incl. Speicherkartenslot für Musikfans ist VW etwas Einfaches und Gutes gelungen, das man bei der Konkurrenz nicht findet.

mein_pass...

Seit kurzem Passat-Fahrer

VW Passat Variant 2.0 TDI | 125 kW (170 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

einige Tage

Hauptnutzung:

Privat - Langstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:

Hallo!

Habe mir vor 4 Wochen einen VW Passat Variant zugelegt.
Wollte eigentlich wieder einen Opel (bin fast 8 Jahre einen Vectra B gefahren - Werkstatt haben wir während dieser Zeit nicht gesehen!). Leider haben ein paar unvorsichtige Autofahrer dazu beigetragen, dass mein Vectra nicht mehr fahrtauglich war. :-(

Leider konnte der Insignia bei weitem nicht mit dem Passat mithalten. Weder preislich noch von der Ausstattung.
War ziemlich überrascht!
In der Vergangenheit war der VW (egal welches Modell) einfach seiner Zeit (ganz besonders in Opel-Jahren) ein ganzes Stück hinterher. Jedes Extra (sogar der Radio) waren Sonderausstattung.

Für realtiv wenig Geld (15tsd) habe ich einen 170 PS Passat mit Vollausstattung (Leder, Standheizung, Parkpilot, ... - außer Navi) bekommen. Das Auto ist gerade mal 3 Jahre alt und hat für einen Diesel (nur) 100tsd km drauf - und das ganze von der Münchner Maha....

Bisher kann ich über meinen neuen Gebrauchten nur schwärmen. Ein Top Auto zum Top Preis. Und das - obwohl ein VW - in einer doch sehr luxoriousen Ausstattung.

Das nur "In Ordnung" wegen der laufenden Kosten: Tortz grüner Plakette (Dieselpartikelfilters) sind die Steuern an unseren lieben Staat um keinen Euro günstiger als beim Vectra (ebenfalls 2.0 TDI - gelbe Plakette, allerdings ohne DPF).

Vielleicht hätten sie beim Vectra neuerdings auch mehr pro angefangene cbm abgegriffen.
Versicherungstechnisch hat sich nichts geändert - lediglich 50 € zahle ich nach ein bisschen Verhandlung mehr (HP, VK mit €300 und TK mit €150)!
Denke das ist ok bei einem 3jährigen im Vergleich zu einem 11jährigen!

Naja - lasse mich überraschen wie es/er läuft. Sollten während der einjährigen Garantie Werkstattbesuche anstehen (bin das einfach nicht gewohnt....) könnte nächstes Jahr doch ein Insignia in der Garage stehen (bis dahin gibt es auch davon den ein oder anderen Leasingrückläufer)

Würde mich freuen auch von "erfahrenen" Passat-Fahrern Erfahrungsberichte zu lesen.

1 - 5 von 46

1 2 3 ... 10

Alle Angaben ohne Gewähr.

Suche

Suche nach Angeboten

Marke

Modell

Preis (€) bis

Erstzulassung von

Kilometerstand bis

Kraftstoff

Detailsuche

Suchen

NEU AutoWissen24 Forum

Stellen Sie Fragen und diskutieren Sie mit.

zum Forum

Zum Forum

Alfa Romeo	Daewoo	Lexus	Rover
Artega	Daihatsu	Lotus	Saab
Asia Motors	De Tomaso	Maserati	Santana
Aston Martin	Dodge	Maybach	Seat
Audi	Ferrari	Mazda	Skoda
Austin	Fiat	Mercedes-Benz	Smart
Bentley	Ford	MG	SsangYong
BMW	Honda	MINI (BMW)	Subaru
BMW-Alpina	Hyundai	MINI (Rover)	Suzuki
Brilliance	INFINITI	Mitsubishi	Talbot
Buick	Isuzu	Morgan	Tata
Cadillac	IVECO	Nissan	Toyota
Caterham	Jaguar	Opel	Trax
Chevrolet	Kia	Peugeot	UAZ
China Automobile	Lada	Pontiac	Volvo
Chrysler	Lamborghini	Porsche	VW
Citroen	Lancia	Proton	Wiesmann
Corvette	Land Rover	Renault	alle Marken
Dacia	Landwind	Rolls Royce

Bora	2009-heute 2007-2009 1999-2006 1993-1999 Golf Variant	Phaeton	2010-heute 2002-2010 Touareg
Bora Variant	2010-heute 2005-heute 1984-1991 Jetta	2009-heute 2001-2009 1994-2001 1983-1994 Polo	Touran
Corrado	Lupo	Polo Coupe	Up
Eos	New Beetle	Polo Variant	Vento
Fox	New Beetle Cabrio	2008-heute 1983-1992 Scirocco	alle Modelle
2008-heute 2003-2008 1997-2003 1991-1997 1983-1992 Golf	2010-heute 2005-2010 2000-2004 1996-2000 1988-1996 1985-1988 Passat	2010-heute 1995-2010 Sharan
1993-2002 1982-1993 Golf Cabrio	Passat CC	The Beetle
Golf VI Cabriolet	2010-heute 2005-heute 2000-2005 1997-2000 1986-1996 1985-1988 Passat Variant	Tiguan

Autokatalog - Alle Infos zu VW Passat Variant (2005-heute): Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten & Erfahrungsberichte.

VW

Passat Variant (2005-heute)

Alle VW Passat Variant Motorisierungen

Fotos von VW Passat Variant (2005-heute)

Erfahrungsberichte

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

Nach 14 Jahren BMW, dann Umstieg auf einen Passat Var.

Einzelbewertung:

Viel Platz, Kompfort, praktisch und für den Preis nicht schlagbar

Einzelbewertung:

Top Auto

Einzelbewertung:

Preise für VW Passat Variant (2005-heute) | beta

Aktuelle VW Passat Variant (2005-heute)-Topangebote

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

Erfahrungsberichte

Detailbewertung:

Erfahrungsberichte

Nach 14 Jahren BMW, dann Umstieg auf einen Passat Var.

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Viel Platz, Kompfort, praktisch und für den Preis nicht schlagbar

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Top Auto

Einzelbewertung:

Gutes Preis-Leistungsverhältnis

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Seit kurzem Passat-Fahrer

Einzelbewertung:

Suche nach Angeboten

NEU AutoWissen24 Forum

Diese Seite auf Facebook teilen

Melden