Trax Geländewagen kommen aus Indien
Der indische Fahrzeughersteller Trax/Force Motors begann seine Produktion Ende der 1958er Jahre mit den in Lizenz gefertigten dreirädrigen Tempo-Lieferwagen der deutschen Firma Vidal. Nachdem diese zunächst vom Konkurrenten Hanomag, später von Daimler-Benz übernommen worden war, etablierten sich die Inder auf dem Nutzfahrzeugmarkt als Lizenznehmer für den Nachbau von Kleintransportern und Lastwagen der deutschen Partner. Ab dem Jahr 2006 erweiterte Force Motors seine Produktpalette in Kooperation mit dem deutschen Lkw-Bauer MAN um Schwerlastwagen. Mit der im Jahr 1988 neu etablierten Geländewagensparte Trax bot das indische Unternehmen erstmals Offroad-Fahrzeuge an, von denen einige Modelle später auch in Europa über Importeure erhältlich waren.
Die Modellpalette der Trax Geländewagen
Die Trax von Force Motors wurden in mehreren Karosserie- und Ausstattungsversionen auf den Markt gebracht. Die Einstiegsmodelle mit kurzem Radstand waren der Trax Gama Classic und der Trax Judo, die beide optional auch mit Allradantrieb geordert werden konnten. Für den Offroadeinsatz optimiert war der permanent allradangetriebene Trax Gurkha, der wahlweise mit Hard- oder Softtop ausgeliefert wurde. Als Modelle mit langem Radstand standen der Trax Cruiser und der Trax Toofan im Programm. Eine geschlossene Kombi-Variante wurde mit dem Trax Van angeboten. Als Nutzfahrzeuge stand der Trax Pickup sowie die Pritschenversion Trax Cargo King mit Einzelkabine oder Crew Cab zur Verfügung.