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Autokatalog - Alle Infos zu Suzuki Vitara (1988-2000): Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten & Erfahrungsberichte.

Vitara
(1988-2000)

Motorisierung

Suzuki

Vitara (1988-2000)

(alle Modelle)

Vitara (1988-2000)

Kategorie: SUV / Geländewagen

Nutzerbewertung:

Erfahrungs-
berichte

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Motorisierung

kW (PS)

l/100 km

Bauzeitraum Motor


Benzin
1.6	59 (80)	-	06/1991 - 01/1995
1.6	60 (82)	-	10/1988 - 12/1991
1.6	71 (97)	8,3l	01/1995 - 12/1998
1.6 Long	71 (97)	8,3l	09/1991 - 08/1996
2.0 16V	97 (132)	9,7l	07/1997 - 12/2000
2.0 V6	100 (136)	10,4l	03/1995 - 12/1998
X-90	71 (97)	7,8l	01/1996 - 04/1998
Diesel
2.0 TD	52 (71)	10,3l	01/1996 - 12/1996
2.0 TD	64 (87)	7,8l	02/1997 - 12/1999

Fotos von Suzuki Vitara (1988-2000)

Erfahrungsberichte

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

Mikosch

Super Sicher unterwegs

Suzuki Vitara 2.0 V6 | 100 kW (136 PS)

Einzelbewertung:

Ich fahre meinen Suzuki seit 2004.
Die Baureihe 1997 macht manchmal Ärger mit der Steuerkette. Rasselnde Geräusche beim Losfahren, die sich dann verlieren sind hierfür ein Warnsignal. Von dieser Einschränkung abgesehen fahre ich den Wagen Stadt und Land mit Frontantrieb auf Durchschnittlich 8,5 Mehr

Kurbi

Hart gesottener Jeep im Großstadtjungel

Suzuki Vitara 1.6 | 59 kW (80 PS)

2 Türer, 06/1991-01/1995

Einzelbewertung:

Nutztze das Auto vorwiegend "normal". Also fahre Überland, Autobahn und in der Stadt. Der durchschnittsverbrauch liegt bei mir so bei 12l/100km. Also nicht gerade ein Sprittsparer... Dafür ist er ziemlich Robust und man kann den Allrad hinzu schalten, falls man mal im Winter von der Straße abkommt :) Mehr

Gast

Im Suzuki wird sogar meine Freundin Susi verrückt!

Suzuki Vitara 1.6 | 60 kW (82 PS)

Einzelbewertung:

Iltis1989 aus Ostfildern schreibt: Im Sommer ein perfektes Traumauto. Man steht mit seinem Vitara auf einer Wiese. Die Sonne strahlt auf den schwarzen Lack und du hockst bei offener Kofferraumtüre auf der Stoßstange und hörst gute Musik! Im Winter packt man den zweiten Schaltknüppel und schaltet von Mehr

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Erfahrungsberichte

Hier können Sie von AutoWissen24-Nutzern verfasste Erfahrungsberichte und Bewertungen zu diesem Modell lesen. Sie können dieses Modell auch selbst bewerten und einen Erfahrungsbericht schreiben.

Detailbewertung:

Design

Fahrspaß

Alltagstauglichkeit

Preisleistungsverhältnis

Laufende Kosten

Erfahrungsberichte

1 - 5 von 5

1

Mikosch

Super Sicher unterwegs

Suzuki Vitara 2.0 V6 | 100 kW (136 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

mehr als zwei Jahre

Hauptnutzung:

Beruflich - Kurzstrecke

Baujahr:

1997

Einzelbewertung:


Vorteile: + Allrounder + nimmt Schneewehe und Matsch		Nachteile: - Laute Fahrgeräusche - Sparsame Armaturenbrett- - austattung

Ich fahre meinen Suzuki seit 2004.
Die Baureihe 1997 macht manchmal Ärger mit der Steuerkette. Rasselnde Geräusche beim Losfahren, die sich dann verlieren sind hierfür ein Warnsignal. Von dieser Einschränkung abgesehen fahre ich den Wagen Stadt und Land mit Frontantrieb auf Durchschnittlich 8,5 Litern. Mit Pferdehänger werdens schnell bis zu 14 Litern. Mit zwei Pferden hintendrin kommt er auf Steigungen ins Kämpfen.
Mein V6 hat jetzt die 300.000 Marke geknackt. Leise ist er nicht mehr, trotzt aber jedem Gelände. (Achtung nach Geländefahrten im Morast, ab in die Waschstraße, Bremssättel freispülen). Fazit: Familienkutsche mit viel Fahrspass und vielseitiger Einsatzmöglichkeit.

Kurbi

Hart gesottener Jeep im Großstadtjungel

Suzuki Vitara 1.6 | 59 kW (80 PS)

2 Türer, 06/1991-01/1995

Kaufempfehlung:

Nein

Selbst gefahren:

mehr als zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

1994

Einzelbewertung:


Vorteile: + Robust + Allrad		Nachteile: - Spritverbrauch - Beschleunigung im höheren Tacho Bereich

Nutztze das Auto vorwiegend "normal". Also fahre Überland, Autobahn und in der Stadt. Der durchschnittsverbrauch liegt bei mir so bei 12l/100km. Also nicht gerade ein Sprittsparer... Dafür ist er ziemlich Robust und man kann den Allrad hinzu schalten, falls man mal im Winter von der Straße abkommt :)
Vom Look & Design find ich ihn für sein Alter gerade Recht und man kann bei Bedarf schnell von 2 auf 4 Sitze wechseln.
Für mich ist es eigentlich ein ideales Auto für Jäger (meiner is ja auch dunkelgrün)

Gast

Im Suzuki wird sogar meine Freundin Susi verrückt!

Suzuki Vitara 1.6 | 60 kW (82 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

Ein Jahr

Hauptnutzung:

-

Baujahr:

Einzelbewertung:

Iltis1989 aus Ostfildern schreibt: Im Sommer ein perfektes Traumauto. Man steht mit seinem Vitara auf einer Wiese. Die Sonne strahlt auf den schwarzen Lack und du hockst bei offener Kofferraumtüre auf der Stoßstange und hörst gute Musik! Im Winter packt man den zweiten Schaltknüppel und schaltet von 2WD in den 4WD Gang! Man kommt jeden Buckel hoch egal wie verdreckt oder verschneit er ist! Super Offroad-Karre!

Gast

Im Suzuki wird sogar meine Freundin Susi verrückt!

Suzuki Vitara 1.6 | 60 kW (82 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

Ein Jahr

Hauptnutzung:

-

Baujahr:

Einzelbewertung:

Iltis1989 aus Ostfildern schreibt: Im Sommer ein perfektes Traumauto. Man steht mit seinem Vitara auf einer Wiese. Die Sonne strahlt auf den schwarzen Lack und du hockst bei offener Kofferraumtüre auf der Stoßstange und hörst gute Musik! Im Winter packt man den zweiten Schaltknüppel und schaltet von 2WD in den 4WD Gang! Man kommt jeden Buckel hoch egal wie verdreckt oder verschneit er ist! Super Offroad-Karre!

Zero

Ehrlich währt am längsten

Suzuki Vitara 1.6 | 71 kW (97 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

einige Monate

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

1996

Einzelbewertung:


Vorteile: + Wendig + geländetauglich + zuverlässig		Nachteile: - Fahrverhalten auf der Straße

Spätestens beim Urlaub unter heißer Mittelmeersonne begegnet er dem nach einem Mietwagen suchenden Touristen: Der Suzuki Vitara - kurz, schmal, hoch. Das Schuhkartondesign hat handfeste Vorteile - bei kaum einem anderen Auto ist der Einstieg so bequem. Der 97-PS-Benziner arbeitet unauffällig. Die Bedienung - auch die der Untersetzung und des Allradantriebs - ist denkbar einfach. Und wie fährt sich der kleine Suzuki? Auf Asphalt fühlt sich der Vitara unwohl, Autobahnen hasst er geradezu. Harte Federung, schlechter Geradeauslauf, mäßige Bremsen, Kippgefahr (kein ESP!) in zu schnell gefahrenen Kurven. Auch steigt der Benzinverbrauch über 120 Stundenkilometern extrem an - kein Wunder, Schuhkartons kommen nicht aus dem Windkanal. Auf kleinen Sträßchen, Schotterwegen und im Gelände wendet sich das Blatt. Hier ist der Vitata zu Hause. Die Geländequalitäten sind beachtlich. Da, wo ein fünf Mal so teurer Porsche Cayenne oder BMW X 5 aufgeben muss, marschiert der kleine Suzuki tapfer weiter. Alles in allem eines der ehrlichsten Autos auf dem Markt. Ehrlichkeit kommt an - der Vitara wird seit über 20 Jahren gebaut.

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