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Autokatalog - Alle Infos zu Opel Insignia Sports Tourer (2008-heute): Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten & Erfahrungsberichte.

Opel

Insignia Sports Tourer
(2008-heute)

Motorisierung

Opel

Insignia Sports Tourer (2008-heute)

(alle Modelle)

Kategorie: Kombi

Alle Fotos

Nutzerbewertung:

AutoScout24-Preise:


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für dieses Modell auf AutoScout24 Deutschland bewegen. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein. Die Preisspanne wird einmal pro Woche berechnet.

11.690 - 44.990

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Motorisierung

kW (PS)

l/100 km

Bauzeitraum Motor


Benzin
1.4 ecoFLEXStart/Stop Turbo	103 (140)	5,8l	07/2011 - heute
1.6	85 (115)	7,7l	10/2008 - heute
1.6 Turbo	132 (180)	7,9l	10/2008 - heute
1.8	103 (140)	7,9l	10/2008 - heute
2.0 ecoFLEXStart/Stop Turbo	162 (220)	7,8l	07/2011 - heute
2.0 T ecoFLEX Start/Stop 4x4	184 (250)	8,6l	07/2011 - heute
2.0 Turbo	162 (220)	8,9l	10/2008 - heute
2.0 Turbo 4x4	162 (220)	9,3l	10/2008 - heute
2.0 Turbo 4x4	184 (250)	9l	07/2011 - heute
2.0 V6 Turbo 4x4	191 (260)	11,4l	10/2008 - heute
2.8 V6 Turbo 4x4	191 (260)	11,4l	10/2008 - heute
2.8 V6 Turbo 4x4	239 (325)	11,7l	07/2009 - heute
Benzin oder Alkohol
2.0 Turbo Bio-Ethanol	162 (220)	11,7l	09/2010 - heute
Diesel
2.0 CDTI	81 (110)	6l	10/2008 - heute
2.0 CDTI	96 (130)	6l	10/2008 - heute
2.0 CDTI	118 (160)	6l	10/2008 - heute
2.0 CDTI	140 (190)	6,2l	05/2009 - 10/2009
2.0 CDTI 4x4	118 (160)	6l	06/2010 - heute
2.0 CDTI 4x4	140 (190)	6,7l	10/2008 - 10/2009
2.0 CDTI ecoflex	96 (130)	5,1l	11/2010 - heute
2.0 CDTI ecoflex	118 (160)	5,1l	11/2010 - 07/2011
2.0 CDTI ecoFLEX	96 (130)	5,3l	09/2009 - heute
2.0 CDTI ecoFLEX	118 (160)	5,3l	05/2009 - heute
2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop	81 (110)	4,5l	07/2011 - heute
2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop	96 (130)	4,5l	07/2011 - heute
2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop	118 (160)	4,5l	07/2011 - heute
2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 4x4	118 (160)	5,7l	07/2011 - heute

Fotos von Opel Insignia Sports Tourer (2008-heute)

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Erfahrungsberichte

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

Player13

Tolles Auto aber Maken in der Verarbeitung...

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 | 162 kW (220 PS)

Cosmo Automatik, 5 Türer, 10/2008-06/2010

Einzelbewertung:

bigdaddy

So ein schönes Design und so eine hohe Qualität hätte ich Opel früher nie zugetraut

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo | 132 kW (180 PS)

Sport, 5 Türer, 10/2008-heute

Einzelbewertung:

schmitzy

Einsteigen Spaß haben.........

Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 4x4 | 239 kW (325 PS)

Einzelbewertung:

Obergeil ,,,,da´mit ist alles gesagt!Wer sich ein Auto mit 300 Ps und mehr kauft und dann noch von Verbrauch redet sollte sich etwas anderes kaufen.
Der Wagen ist der Hammer und ich bin kein OPEL-Fan

Alle Erfahrungsberichte

Preise für Opel Insignia Sports Tourer (2008-heute) | beta

MIN. € 11.690

DURCHSCHNITT € 23.840


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für die einzelnen Modelle auf AutoScout24 Deutschland bewegen. Der Durchschnittspreis gibt an, wie viel die Modelle durchschnittlich kosten. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein.

MAX. € 44.990

Stand: 16.05.2012

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Opel Insignia Sports Tourer (2008-heute) Gebrauchtwagen

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Erfahrungsberichte

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Detailbewertung:

Design

Fahrspaß

Alltagstauglichkeit

Preisleistungsverhältnis

Laufende Kosten

Erfahrungsberichte

1 - 5 von 13

1 2 3

Player13

1 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

Tolles Auto aber Maken in der Verarbeitung...

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 | 162 kW (220 PS)

Cosmo Automatik, 5 Türer, 10/2008-06/2010

Kaufempfehlung:

Nein

Selbst gefahren:

ein Jahr

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:

Wie schon öfter beschrieben ist der Insignia wahrscheinlich das schönste Auto das Opel die letzten Jahre gebaut hat. Was das Preisleistungsverhältnis betrifft so ist bei Opel noch einigermaßen alles bezahlbar im Gegensatz zu anderen deutschen Automarken!!!

Was mich aber extrem verärgert ist, das Verarbeitungsfehler wie z.B. elektrisches Kofferraum ist sehr fehleranfällig (innerhalb eines Jahres 3x defekt) - Opel weiß bescheid, wird aber nichts gemacht bis auf das man ständig in die Werkstatt muss, während der Vollgarantie sicher nur lästig aber möglich aber was ist danach?!

Was mich ebenfalls ärgert ist das eine Standheizung die ab Werk verbaut wird nur während der Vollgarantie (2 Jahre) versichert ist, anschließend dies nicht mehr möglich ist!!! Verarschung aus meiner Sicht....

Was ich auch mal loswerden möchte ist, das es unglaublich ist welchen Wertverlust Autos haben. Es sollte eigentlich nicht sein das ein Auto (Insignia Sports Tourer) auf 2 Jahre - knapp 30.000 Euro an Wert verliert !!!

Deshalb habe ich mich auch entschieden meinen Insignia wieder zu verkaufen, solange ich noch etwas dafür bekomme.

bigdaddy

3 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

So ein schönes Design und so eine hohe Qualität hätte ich Opel früher nie zugetraut

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo | 132 kW (180 PS)

Sport, 5 Türer, 10/2008-heute

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Langstrecke

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:

Vorteile:

solide Verarbeitung

Fahrwerk

Turbo Motor

Noch vor 10Jahren hätte ich mir niemals einen Opel gekauft aber der neue Insignia hat es mir angetan .
Nicht nur das ausgesprochen sportliche Design hat mich überzeugt sondern seine wirklich erstklassige Verarbeitung .
Schnell habe ich mich für einen Insignia Sports Tourer mit 1.6 L Turbo Motor entschieden mit satten 180PS .
Ein feiner und recht ruhiger Turbo Motor mit guten Manieren und angemessenen Trinksitten .
Der Verbrauch ist in Ordnung nur bei flotter Fahrweise gehehmigt der Insignia einen kräftigen Schluck mehr .
Meinen Vectra habe ich jetzt schon 2 Jahre und auch der Kilometerstand von 47000KM zeigt ich fahre sehr gern und viel diesen erstklassigen Insignia ..

Das Fahrwerk ist absolut erstklassig den man kann unter drei Fahrwerkeinstellungen wählen .
Weil ich eher sportlich fahre ist beimir immer die straffe Sportaste gedrückt .
Neine Frau drückt meist Tour was für kompfortables Dahingleiten steht .
Der Insignia hat mich schon bei seiner Premiere begeistert .
Er ist ein schöner und solider Kombi mit Nutzwert und schönem Design.

schmitzy

3 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

Einsteigen Spaß haben.........

Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 4x4 | 239 kW (325 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

einige Tage

Hauptnutzung:

Einfach nur zum Spaß

Baujahr:

2010

Einzelbewertung:


Vorteile: + Alles		Nachteile: - Nix

Poldera

2 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

Sportlich eleganter Familientraum

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 | 140 kW (190 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

einige Monate

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2010

Einzelbewertung:


Vorteile: + reichhaltiges Platzangebot + geringer Verbrauch		Nachteile: - kostspielig in der Anschaffung

Der Opel Insignia Sports Tourer, mit dem Baujahr 2010, ist ein eleganter Kombi der gehobenen Mittelklasse. Das Design des Insignia Sports Tourer ist wie es der Name schon erahnen lässt in erster Linie sportlich, ohne dabei auf eine gewisse elegante Note zu verzichten. Im Innenraum finden sich die von Opel gewohnten klassischen eleganten Linien wieder. Mit einer Endgeschwindigkeit von 212 km/h bei 190 PS gehört der Insignia Sports Tourer keineswegs zu den langsamen Kombis. Er schafft es von 0 auf 100 km/h in lediglich 9,3 Sekunden. Der Antrieb des Insignias ist ein stabiler Allradantrieb. Trotz der recht hohen PS Zahl verbraucht der Wagen im Durchschnitt nur 6,7 l Treibstoff und gehört so zu den sparsamen aber dennoch sportlichen Alternativen. Bisher kann man beim Opel Insignia Sports Tourer keinerlei Mängel feststellen.
Im Verbrauch ist der neue Opel wirklich ein kleines Wunder und auch für den Verschleiß sieht es gut aus. Denn Opel gibt 6 Jahre Neuwagengarantie und 12 Jahre Rostgarantie auf den neuen Insignia Sports Tourer.
Fazit das Auto ist der ideale Begleiter im täglichen Leben ohne dabei spießig zu wirken.

Gast

2 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

Bester Opel aller Zeiten

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI | 118 kW (160 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

Ein Jahr

Hauptnutzung:

Baujahr:

Einzelbewertung:

Flockerzi aus Elmstein schreibt: Plus: Tolle Straßenlage Ideales Langstreckenfahrzeug Hoher Fahrkomfort Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis Minus: Kleine Kinderkrankheiten

1 - 5 von 13

1 2 3

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Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

Tolles Auto aber Maken in der Verarbeitung...

Einzelbewertung:

So ein schönes Design und so eine hohe Qualität hätte ich Opel früher nie zugetraut

Einzelbewertung:

Einsteigen Spaß haben.........

Einzelbewertung:

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Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

Erfahrungsberichte

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Tolles Auto aber Maken in der Verarbeitung...

Einzelbewertung:

So ein schönes Design und so eine hohe Qualität hätte ich Opel früher nie zugetraut

Einzelbewertung:

Vorteile:

Einsteigen Spaß haben.........

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Sportlich eleganter Familientraum

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Bester Opel aller Zeiten

Einzelbewertung:

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