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Autokatalog - Alle Infos zu Opel Astra Caravan (2004-heute): Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten & Erfahrungsberichte.

Astra Caravan
(2004-heute)

Motorisierung

Opel

Astra Caravan (2004-heute)

(alle Modelle)

Astra Caravan (2004-heute)

Kategorie: Kombi

Baureihen:

2004-heute
1998-2005
1991-1998

Nutzerbewertung:

AutoScout24-Preise:


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für dieses Modell auf AutoScout24 Deutschland bewegen. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein. Die Preisspanne wird einmal pro Woche berechnet.

3.699 - 28.900

Erfahrungs-
berichte

Alle Opel Astra Caravan Motorisierungen

Wählen Sie eine Motorisierung des Modells Astra Caravan (2004-heute) für Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten und Erfahrungsberichte.

Motorisierung

kW (PS)

l/100 km

Bauzeitraum Motor


Benzin
1.4	66 (90)	6,1l	06/2004 - heute
1.6	77 (105)	6,5l	06/2004 - 11/2007
1.6	85 (115)	6,4l	11/2006 - heute
1.6 Turbo	132 (180)	7,7l	11/2006 - 06/2010
1.8	92 (125)	7,8l	06/2004 - 11/2006
1.8	103 (140)	7,1l	11/2005 - heute
2.0 Turbo	125 (170)	9,1l	06/2004 - 11/2006
2.0 Turbo	147 (200)	9,4l	06/2004 - 06/2010
Benzin oder Gas
1.4 LPG	66 (90)	6,1l	03/2010 - heute
1.6 LPG	82 (112)	6,6l	07/2009 - heute
Diesel
1.3 CDTI	66 (90)	4,8l	07/2005 - heute
1.7 CDTI	59 (80)	4,9l	06/2004 - 12/2005
1.7 CDTI	74 (100)	5l	06/2004 - 11/2006
1.7 CDTI	81 (110)	5,3l	04/2007 - heute
1.7 CDTI	92 (125)	5,5l	04/2007 - heute
1.7 CDTI ecoFlex	81 (110)	4,5l	11/2008 - 11/2009
1.9 CDTI	74 (100)	5,9l	07/2005 - 06/2010
1.9 CDTI	88 (120)	5,9l	06/2004 - heute
1.9 CDTI	110 (150)	5,9l	06/2004 - heute

Fotos von Opel Astra Caravan (2004-heute)

Erfahrungsberichte

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

Wassermann

Astra Caravan Sport für schnelle Fahrer

Opel Astra Caravan 1.8 | 103 kW (140 PS)

Einzelbewertung:

Nach dem Verkauf meines Astra Caravan 1,9 cdti habe ich mich zum Kauf eines Caravan 1,8 in der Sportausstattung und mit OPC-Line Paket entschieden. Das Auto sieht super aus (Spoiler vorne, hinten und seitlich), tiefergelegtes IDS+ Fahrwerk mit 17"-Felgen und die Xenon-Scheinwerfer sind eine Wucht. Im inneren fallen Mehr

dirkmaschner

toller Kombi

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex | 81 kW (110 PS)

Einzelbewertung:

Das Platzangebot überzeugt die Verarbeitung des Astra Caravan ist sehr gut dieser Wagen ist sehr solide und hochwertog verarbeitet

niceguy8981

nie mehr opel astra

Opel Astra Caravan 1.9 CDTI | 88 kW (120 PS)

Einzelbewertung:

fahre seit 19 monaten einen astra caravan als diesel mit 120 ps. schon 2 wochen nach dem kauf des fahrzeuges(im autohaus) hatte ich getriebeprobleme worauf nach längerem verhandeln mit dem autohaus das fzg nach rüsselsheim zu opel überführt wurde. nach 14 wochen!! bekam ich das auto endlich reparier Mehr

Alle Erfahrungsberichte

Preise für Opel Astra Caravan (2004-heute) | beta

MIN. € 3.699

DURCHSCHNITT € 13.609


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für die einzelnen Modelle auf AutoScout24 Deutschland bewegen. Der Durchschnittspreis gibt an, wie viel die Modelle durchschnittlich kosten. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein.

MAX. € 28.900

Stand: 16.05.2012

Alle Preisinformationen

Aktuelle Opel Astra Caravan (2004-heute)-Topangebote

Opel Astra Caravan (2004-heute) Gebrauchtwagen

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Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

Erfahrungsberichte

Hier können Sie von AutoWissen24-Nutzern verfasste Erfahrungsberichte und Bewertungen zu diesem Modell lesen. Sie können dieses Modell auch selbst bewerten und einen Erfahrungsbericht schreiben.

Detailbewertung:

Design

Fahrspaß

Alltagstauglichkeit

Preisleistungsverhältnis

Laufende Kosten

Erfahrungsberichte

1 - 5 von 42

1 2 3 ... 9

Wassermann

Astra Caravan Sport für schnelle Fahrer

Opel Astra Caravan 1.8 | 103 kW (140 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

einige Monate

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:


Vorteile: + Optik + Fahrspaß + Zuverlässigkeit		Nachteile: - Sportfahrwerk

Nach dem Verkauf meines Astra Caravan 1,9 cdti habe ich mich zum Kauf eines Caravan 1,8 in der Sportausstattung und mit OPC-Line Paket entschieden. Das Auto sieht super aus (Spoiler vorne, hinten und seitlich), tiefergelegtes IDS+ Fahrwerk mit 17"-Felgen und die Xenon-Scheinwerfer sind eine Wucht. Im inneren fallen einem das dicke Ledersportlenkrad und die Recaro-Sportsitze ins Auge. Die Motorleistung ist vollkommen ausreichend. Fast alles kann im 5. Gang erledigt werden (Der Wagen zieht von 60 bis 200 km/h sauber durch). In der Stadt und auf Landstraßen lässt er sich dadurch entspannter als mein vorheriger Diesel fahren. Auf der Autobahn wird es jenseits der 140 km/h lauter, da der Astra sehr kurz übersetzt ist. Wer also häufiger längere und schnellere Etappen auf Autobahnen fährt, ist mit dem Diesel besser beraten (Durchzugskraft und Verbrauch!!!). Ansonsten ist der Caravan optimal für Familien mit kleinen Kindern (riesiger Kofferraum). Gewöhnungsbedürftig sind jedoch die o. g. Sportdetails. Das Serienfahrwerk lässt sich schon recht zackig fahren, was jedoch mit dem IDS+ Fahrwerk noch besser geht. Das aber leider sehr auf Kosten des Komforts. Wer also sowieso schon Probleme mit dem Sitzen und dem Ein- und Aussteigen hat, sollte auf das Sportfahrwerk und die Recarositze verzichten. Daher war die Alltagstauglichkeit für mich etwas eingeschränkt. Wer jedoch gerne sportlich fährt wird vermutlich viel Freude mit dem Astra haben.

dirkmaschner

toller Kombi

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex | 81 kW (110 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

gar nicht

Hauptnutzung:

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:

Vorteile:

+

solide Verarbeitung

+

Fahrwerk

Das Platzangebot überzeugt die Verarbeitung des Astra Caravan ist sehr gut dieser Wagen ist sehr solide und hochwertog verarbeitet

niceguy8981

nie mehr opel astra

Opel Astra Caravan 1.9 CDTI | 88 kW (120 PS)

Kaufempfehlung:

Nein

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2005

Einzelbewertung:


Vorteile: + kräftiger motor + gutes aussehen		Nachteile: - schlechte verarbeitung - getriebe sehr anfällig - schlechte materialqualität

fahre seit 19 monaten einen astra caravan als diesel mit 120 ps. schon 2 wochen nach dem kauf des fahrzeuges(im autohaus) hatte ich getriebeprobleme worauf nach längerem verhandeln mit dem autohaus das fzg nach rüsselsheim zu opel überführt wurde. nach 14 wochen!! bekam ich das auto endlich repariert wieder zurück.endlich war das rauschen im 5. und 6. gang weg. 5 monate später sollte das fahrzeug in die werkstatt weil die handbremse nicht mehr funktionierte und ein rumpeln an der vorderachse störte. beide hinteren bremssättel mit bremsbelägen mussten getauscht werden, beide vorderen federn und stossdämpfer(weil feder gebrochen) diverse aufhängungsteile vorne......schaden 1300 euro. ein bekannter tüv-beamte meinte das problem mit den bremssätteln(schlechte qualität) ist beim tüv bekannt und opel bekommt es nicht in den griff.
die bezugsstoffe der sitze,der teppich und auch die kunststoffqualität im innenraum(amaturenbrett,türverkleidungen) sind qualitativ minderwertig und auch dementsprechend verarbeitet. als positv kann ich nur die sportliche optik sowie den kräftigen und sparsamen motor nennen.das jedoch reicht nicht aus.somit muss ich feststellen das das auto den kaufpreis nicht wert ist, kann ich nicht empfehlen. ich werde mir eher wieder einen vw oder skoda kaufen da stimmt die qualität.

Wassermann

Sparsam, schnell und chic

Opel Astra Caravan 1.9 CDTI | 88 kW (120 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

mehr als zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Langstrecke

Baujahr:

2007

Einzelbewertung:


Vorteile: + Sparsamer, kräftiger Motor + gut Optik, viel Platz + gutes Fahrwerk		Nachteile: - Poltern auf Querfugen

Familienkombi mit gutem Aussehen. Viel Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder. Auf Autobahn und Bundesstraßen flottes und sparsames Fahren möglich (6 l). Das wirklich gute Serienfahrwerk mit direkter Lenkung und guten Bremsen erlaubt sportliches Flitzen. Lediglich auf Querfugen poltert das Fahrwerk. Kurzstrecken in der Stadt mag der Diesel nicht so gern. Mit guter Ausstattung und passendem Outfit (Metalliclack, Felgen etc.) ist ein seriöser Auftritt möglich. In vier Jahren und 90.000 km noch kein außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt (Opel hat Kosten für defekten Kühler im Zuge eines Rückrufs entnommen; aber alle Inspektionen in Opel-Vertragswerkstatt vornehmen lassen!). Immer noch die ersten Bremsen. Wenig Reifenverschleiß. Insgesamt günstige Unterhaltskosten. Für junge Familien, die lange Strecken fahren, das optimale Fahrzeug. Der Motor (z19dt) ist kräftig, bei Autobahntempo laufruhig und dabei relativ sparsam. Er ist deutlich empfehlenswerter als die doch relativ anfällige 150 PS-Version (z19dth).

erdgasi

Ruhig und Gelassen zum Ziel und an der Tankstelle

Opel Astra Caravan 1.3 CDTI | 66 kW (90 PS)

Edition DPF, 5 Türer, 11/2006-04/2007

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Beruflich - Langstrecke

Baujahr:

2007

Einzelbewertung:


Vorteile: + Platz + Geräuschdämmung + Komfortausstattung		Nachteile: - Etwas zäh

Dies Auto ist zum fahren gedacht - nicht zum repräsentieren, oder kavalierstarts zu zelebrieren. Ich fahre im Jahr ca. 35000 km, überwiegend im Raum Köln, Bonn, Düsseldorf und Gummersbach. Dafür ist das Auto gut geeignet, hier sind Spitzengeschwindigkeiten nicht zu erzielen. Der gut gedämmte Motor ist beim Starten etwas unwillig, dann geht es aber gut los. Die Ausstattung ist gut, Tempomat serienmäßig, gutes Radio - alles was man so braucht im Auto. Leider ist zum Vorgängermodell der Innenraum sehr schmutzempfindlich, der Kofferraum zieht magisch Dreck an - es gibt auch keine Gummileisten mehr, die das Verrutschen von Kisten verhindern.
Das 6 Ganggetriebe senkt den Verbrauch auf gut und ehrliche 5,4 Liter, bei Tempo zwischen 120 - 130 km auf der BAB. Etwas schwierig ist bei 1,25 l Hubraum der spontane Sprint, die Drehzahl liegt fast immer bei 2500 U/min. Dadurch ist das Wagen ruhig, gepaart mit dem leisen Motor und Klimaautomatic also ein Beitrag zur Gelassenheit - besonders an der Tankstelle.

1 - 5 von 42

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