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Autokatalog - Alle Infos zu Mazda Mazda6 Sport-Kombi (2007-heute): Fotos, Preise, Testberichte, technische Daten & Erfahrungsberichte.

Mazda6 Sport-Kombi
(2007-heute)

Motorisierung

Mazda

Mazda6 Sport-Kombi (2007-heute)

(alle Modelle)

Mazda6 Sport-Kombi (2007-heute)

Kategorie: Kombi

Baureihen:

2007-heute
2002-2008

Nutzerbewertung:

AutoScout24-Preise:


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für dieses Modell auf AutoScout24 Deutschland bewegen. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein. Die Preisspanne wird einmal pro Woche berechnet.

8.900 - 30.990

Erfahrungs-
berichte

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Motorisierung

kW (PS)

l/100 km

Bauzeitraum Motor


Benzin
1.8	88 (120)	7l	12/2007 - 04/2010
1.8 Sport	88 (120)	6,6l	04/2010 - heute
2.0	108 (147)	7,2l	12/2007 - 04/2010
2.0 MZR DISI	114 (155)	7l	02/2011 - heute
2.0 MZR DISI Sport	114 (155)	7l	04/2010 - heute
2.5	125 (170)	8,2l	12/2007 - 04/2010
2.5 MZR Sport	125 (170)	8,1l	04/2010 - heute
Diesel
2.0 CD	103 (140)	5,7l	12/2007 - 01/2009
2.2 CD	92 (125)	5,6l	12/2008 - 04/2010
2.2 CD	120 (163)	5,6l	12/2008 - heute
2.2 CD	136 (185)	5,7l	12/2008 - 04/2010
2.2 CD Sport	95 (129)	5,2l	04/2010 - heute
2.2 CD Sport	120 (163)	5,4l	04/2010 - heute
2.2 CD Sport	132 (180)	5,4l	04/2010 - heute

Fotos von Mazda Mazda6 Sport-Kombi (2007-heute)

Erfahrungsberichte

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

pransi

Zuverlässiger Gefährte auf 4 Rädern

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.5 | 125 kW (170 PS)

Einzelbewertung:

Der Mazda 6 Sport-Kombi Top ist nicht nur ein hingucker, er ist auch in ein Topfahrzeug in den Sicherheitseinrichtungen.
Hervorzuheben ist der Notbremsassistent! In Kritischen Bremssituationen greift der Assistent verstärkt ein ohne dabei das Fahrzeug aus der Spur zu bringen. Er ist sehr gut für lange Mehr

Gast

Tolles Auto für den Preis

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.2 CD | 120 kW (163 PS)

Einzelbewertung:

AndreasF aus Neuruppin schreibt: Der Mazda sieht nach seinem Facelift richtig klasse aus. Die neuen Motoren sind sparsamer und haben hohe Durchzugskraft. Leider beginnt die Kraft erst ab 1800 U/min zu wirken. Daher in den unteren Drehzahlen sehr träge. Aber dann hält den Wagen nichts mehr.

Norbert43

Die Familienkutsche mit Sexappeal!

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.0 CD | 103 kW (140 PS)

Einzelbewertung:

Der Mazda6 Sport-Kombi ist das klassische Familienfahrzeug. Er flitzt über die Autobahn und nimmt es mit jedem anderen Fahrzeug der gehobenen Klasse auf. Die Armaturen sind wie bei allen Mazdas angeordnet und er besitzt in der Luxusausstattung viele angenehme Extras wie: beheizte Vordersitze, Lederausstattung, Mehr

Alle Erfahrungsberichte

Preise für Mazda Mazda6 Sport-Kombi (2007-heute) | beta

MIN. € 8.900

DURCHSCHNITT € 20.896


	Info Die Preisspanne gibt an, in welchem Preisrahmen sich die Angebotspreise für die einzelnen Modelle auf AutoScout24 Deutschland bewegen. Der Durchschnittspreis gibt an, wie viel die Modelle durchschnittlich kosten. 99% der Angebotspreise werden für die Erhebung der Preisspanne berücksichtigt. Extrem hohe bzw. extrem niedrige Einzelangebote fließen somit nicht in die Preisspanne ein.

MAX. € 30.990

Stand: 16.05.2012

Alle Preisinformationen

Aktuelle Mazda Mazda6 Sport-Kombi (2007-heute)-Topangebote

Mazda Mazda6 Sport-Kombi (2007-heute) Gebrauchtwagen

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aus Bewertungen

Kaufempfehlung: empfehlen dieses Auto zum Kauf.

Erfahrungsberichte

Hier können Sie von AutoWissen24-Nutzern verfasste Erfahrungsberichte und Bewertungen zu diesem Modell lesen. Sie können dieses Modell auch selbst bewerten und einen Erfahrungsbericht schreiben.

Detailbewertung:

Design

Fahrspaß

Alltagstauglichkeit

Preisleistungsverhältnis

Laufende Kosten

Erfahrungsberichte

1 - 5 von 5

1

pransi

Zuverlässiger Gefährte auf 4 Rädern

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.5 | 125 kW (170 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

mehr als zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Langstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:

Der Mazda 6 Sport-Kombi Top ist nicht nur ein hingucker, er ist auch in ein Topfahrzeug in den Sicherheitseinrichtungen.
Hervorzuheben ist der Notbremsassistent! In Kritischen Bremssituationen greift der Assistent verstärkt ein ohne dabei das Fahrzeug aus der Spur zu bringen. Er ist sehr gut für lange Strecken ausgelegt, wo man Reisen mit kann.
Der Sport-Kombi lässt sich auch sehr gut sprortlich fahren. Er hat ein gutes Kurvenverhalten und die Beschleunigungswerte für einen Kombi sind auch mehr als zufriedenstellend. Durch die Bauweise bietet er viel Platz im Kofferraum, die zusätzlich noch mit Ösen versehen sind mit denen man das Gepäckt befestigen kann. Aufgrund seiner soldien Bauweise habe ich keine aussergewöhnlichen Kosten ausser der Inspektionen.
Der 6er ist das optimale Fahrzeug für Familien die gerne mit dem Auto auf Reisen gehen, oder für die jenigen die sich einen Zuverlässigen Gefährten auf 4 Rädern wünschen.

Gast

Tolles Auto für den Preis

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.2 CD | 120 kW (163 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

Einige Monate

Hauptnutzung:

-

Baujahr:

Einzelbewertung:

AndreasF aus Neuruppin schreibt: Der Mazda sieht nach seinem Facelift richtig klasse aus. Die neuen Motoren sind sparsamer und haben hohe Durchzugskraft. Leider beginnt die Kraft erst ab 1800 U/min zu wirken. Daher in den unteren Drehzahlen sehr träge. Aber dann hält den Wagen nichts mehr.

Norbert43

Die Familienkutsche mit Sexappeal!

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.0 CD | 103 kW (140 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

ein Jahr

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:


Vorteile: + sehr geräumiger Kofferraum + schnittiges Design + hohe Fahrsicherheit		Nachteile: - Verbrauch in der Stadt - Bedienung des Gurtverschluss - hohe Einstiegskante

Der Mazda6 Sport-Kombi ist das klassische Familienfahrzeug. Er flitzt über die Autobahn und nimmt es mit jedem anderen Fahrzeug der gehobenen Klasse auf. Die Armaturen sind wie bei allen Mazdas angeordnet und er besitzt in der Luxusausstattung viele angenehme Extras wie: beheizte Vordersitze, Lederausstattung, Regensensor, Lichtsensor, elektrische Sitze mit Memory Funktion für mehrere Fahrer und rundum Einparkhilfen. Das Benziner Modell besitzt einen schlüsselosen Starter. Der Verbrauch des 140PS Diesels auf der Autobahn ist 6,4l und in der Stadt 10l. Im geräumigen Kofferraum finden viele Einkäufe Platz oder ein Kinderwagen auch ein großer Hund fühlt sich wohl. Das 1 Jahr alte Fahrzeug hat die 20000km-Inspektion ohne Mängel überstanden.

Laubbaum

Sportliches Design für Familien

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.0 CD | 103 kW (140 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:

Vorteile:

+

Größe

+

Verbrauch

+

Design

Den Autos von den Japanern stand ich immer etwas skeptisch gegenüber, seitdem ich den Mazda 6 kenne, weiß aber nicht mehr warum. Der Mazda 6 als Sportkombi mit 140 PS Dieselmotor hat mich echt überzeugt. Jetzt kann ich mir gar kein anderes Auto mehr vorstellen.

Eigentlich bin ich eingefleischter Fan der Wolfsburger, aber mein Mann wollte jetzt mal einen Mazda und so sind wir zum Mazda 6 gekommen. Wir haben den Sportkombi jetzt seit Anfang des Jahres und ich kann nur sagen, er ist ein wirklich schönes Auto. Sieht außen sehr sportlich und schnittig aus, obwohl er als Kombi fast 5 Meter lang ist. Trotz der Größe sieht er eher fein aus und nicht bullig. Er ist einfach Wind schnittig und agil, so wie ich das mag. Auch der Innenraum sagt mir sehr zu. Obwohl es im Wageninnern so einige Schalter und Knöpfchen gibt, ist alles übersichtlich und klar getrennt angeordnet. So finde ich mich gut zurecht.

Das wohl beste am Mazda 6 ist der viele Platz, den wir jetzt haben. Mit zwei Kindern, die immer ihre Puppen inklusive Ausgehwagen dabei haben wollen, haben wir den auch bitter nötig. Beim Mazda 6 gefällt mir nicht einfach nur, dass der Laderaum so groß ist. Auch die breite Öffnung und die Heckklappe, die weit aufschwingt beim Öffnen, ist sehr vorteilhaft. Und wenn mein Mann in den Baumarkt fährt, dann kann er die Rücksitzbank umklappen, das geht ganz leicht und schnell.

Auch wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht, ist der Mazda 6 ein toller Wagen. Als 2 Liter Sportkombi mit 140 PS verbraucht der Dieselmotor nur dem Namenszusatz nach viel Diesel.

Fazit: Der Mazda 6 ist ein wunderbares, schickes Auto für Familien, die viel Platz brauchen und ihr Gepäck sehr bequem ein- und auspacken wollen.

Magda

Der Sportkombi von Mazda

Mazda Mazda6 Sport-Kombi 2.5 | 125 kW (170 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

einige Tage

Hauptnutzung:

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:


Vorteile: + gutes Platzangebot + solide Verarbeitung + gute Fahrleistungen		Nachteile: - keine Automatik lieferbar

Dem Anspruch Sportkombi wird der Mazda 6 auf dem ersten Blick gerecht. Die Front erscheint, durch den 5-Punkt Kühlergrill, den großen Lufteinlässen und den schmalen Klarglas-Scheinwerfer sehr sportlich. Auch die Silhouette wird, durch die geneigte Frontscheibe und den ausgeprägten Seitenschwellern, noch einmal sportlich betont.
Der Innenraum ist gediegen verarbeitet und unterstreicht zusätzlich die Sportlichkeit des Mazda 6. Das Platzangebot ist ausreichend und der Innenraum wirkt hochwertig. Die Instrumente für Drehzahl und Geschwindigkeit sind Chrom umrandet und die Mittelkonsole ist im Titanlook gehalten. Zusätzlich gibt es ein griffiges, funktionales Lenkrad und straff gepolsterte Sitze, mit denen aber auch lange Strecken gut zu meistern sind.
Der 2,5 Liter vierzylinder Bezinmotor ist in leichtbauweise konstruiert, verfügt über 16 Ventile und zwei obenliegenden Nockenwellen. Er leistet 170 PS und erreicht den Sprint von Null auf 100 Km/h in 8,3 Sekunden. Bei diesen Fahrleistungen verbraucht der Mazda nur 8,2 Liter Superbenzin auf 100 Km.

Der Mazda 6 Sport-Kombi bietet den perfekten Kompromiss zwischen sportlichem Fahren und bequemem Reisen mit der Familie. Zusätzlich sprechen die solide Verarbeitung, umfangreiche Serien- und Sicherheitsausstattung sowie das Preis-Leistungs-Verhältnis für den Mazda.

1 - 5 von 5

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