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Autokatalog - Alle Infos zu Fiat 500 (2007-heute): Fotos, Testberichte, technische Daten & Erfahrungsberichte.

Fiat

500
(2007-heute)

Motorisierung

Fiat

500 (2007-heute)

(alle Modelle)

Kategorie: Kleinwagen

Nutzerbewertung:

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Motorisierung

kW (PS)

l/100 km

Bauzeitraum Motor


Benzin
1.2	51 (69)	5l	09/2007 - heute
1.4 16V	73 (100)	6l	09/2007 - heute
1.4 16V Abarth	99 (135)	6,5l	08/2008 - heute
Diesel
1.3 Multijet 16V	55 (75)	4,2l	09/2007 - heute

Erfahrungsberichte

Janu

Ein Traumauto - der Fiat 500 in Lounge-Ausführung

Fiat 500 1.2 | 51 kW (69 PS)

Lounge Dualogic, 3 Türer, 01/2008-heute

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

ein Jahr

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:

Wer sich einen Neuwagen zulegt, der wägt ab: Verbrauch, Anschaffungskosten, Verschleiß, Aussehen. So ging es auch mir. Ein Kleinwagen soll es sein, Mehr

Paddelsch...

Ein moderner Klassiker

Fiat 500 1.3 Multijet 16V | 55 kW (75 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

ein Jahr

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2007

Einzelbewertung:

Autos mit Charakter liegen im Trend. Denn heutzutage ist es besonders schwer den Käufer nur mit technischen Daten zu beeindrucken.
Auffälliges Mehr

sdeluxe20

Fiat 500, Dolce Vita auf vier Rädern

Fiat 500 1.4 16V (100PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Beruflich - Kurzstrecke

Baujahr:

2007

Einzelbewertung:

Heutzutage werden Autos nicht nur durch technische Besonderheiten und trockene Fakten verkauft.
Das Image und die Möglichkeit zusammen mit dem Fahrzeug Mehr

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Testberichte aus der AutoScout24-Redaktion

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Erfahrungsberichte

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Detailbewertung:

Design

Fahrspaß

Alltagstauglichkeit

Preisleistungsverhältnis

Laufende Kosten

Erfahrungsberichte

1 - 5 von 5

Janu

Ein Traumauto - der Fiat 500 in Lounge-Ausführung

Fiat 500 1.2 | 51 kW (69 PS)

Lounge Dualogic, 3 Türer, 01/2008-heute

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

ein Jahr

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:


Vorteile: + Tolles Design + Sparsam im Verbrauch + Riesiger Fahrspaß		Nachteile: - keine

Wer sich einen Neuwagen zulegt, der wägt ab: Verbrauch, Anschaffungskosten, Verschleiß, Aussehen. So ging es auch mir. Ein Kleinwagen soll es sein, soviel stand fest. Toyota, Mitsubishi oder doch ein VW? Als leidenschaftliche Golf-Fahrerin (das war ich, bevor ich meinen 500er geholt habe) hatte ich natürlich zuerst das neuste VW-Golf-Modell im Auge. Aber der hohe Preis war recht schnell das AUS für dieses Auto. Fiat 500 - schon lange habe ich für dieses hübsche kleine Auto geschwärmt, dachte aber, dass es ohnehin zu teuer ist. Klar, man zahlt hier auch für das Design mit. Aber 13.500 Euro für einen Neuwagen mit allem möglichen Schnickschnack (Klimaanlage, USB-Freisprechanlage, Glasdach, hübsche Alufelgen undundund) - das ist durchaus in Ordnung. Im Vergleich zum Mini ist das immer noch ein Schnäppchen! Ich fahre das Auto (Baujahr 2008) nun schon seit über einem Jahr und ich liebe es! Es ist sowohl im Verbrauch (ich fahre ihn schonmal mit durchschnittlich 4 Litern) als auch in der Alltagstauglichkeit ein absolut attraktives Fahrzeug. Mit seiner optionalen City-Funktion in der Lenkung fällt das Einparken auch in die kleinste Parklücke und sogar für mich als Frau leicht. Seine 69 PS sind völlig ausreichend, auch wenn ich mir ab und zu schon ein bisschen mehr Power gewünscht hätte. Das Glasdach in der Lounge-Ausführung ist sehr angenehm: Im Winter hat man einfach ein bisschen mehr Lichteinfall - und wenns im Sommer zu warm wird, einfach die Abdeckung zuziehen. Das höhenverstellbare Lenkrad ist auch ein sehr praktisches Accessoire - fährt mal jemand anderes, einfach kurz das Lenkrad einstellen und schon hat der neue Fahrer seine ideale Sitzposition. Für mich gibt es am Fiat 500 nichts auszusetzen. Wer natürlich gerne mal etwas flotter unterwegs ist, dem würde ich die 100PS-Version empfehlen. Was die Optik und den Fahrspaß angeht: Hier ist der Fiat 500 unter den Kleinwägen kaum zu toppen.

Paddelsch...

Ein moderner Klassiker

Fiat 500 1.3 Multijet 16V | 55 kW (75 PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

ein Jahr

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2007

Einzelbewertung:


Vorteile: + Design + Interieur + Handling		Nachteile: - Getriebe - hoher Preis

Autos mit Charakter liegen im Trend. Denn heutzutage ist es besonders schwer den Käufer nur mit technischen Daten zu beeindrucken.
Auffälliges Design und historische Reminiszenzen sind gefragt.
Mein Fiat 500 1.3 Multijet, Baujahr 2007, war genau so ein Fahrzeug. Sein knuffiges, verspieltes Design erinnert nicht nur an seinen Vorgänger und an jene Zeiten, in denen Aerodynamik noch keine große Rolle spielte, sondern weckt auch bei zahlreichen Leuten das Haben-Will-Gefühl.
Das Auto ist einfach süß und sticht positiv aus der Masse der gleichförmigen, effizienten aber seelenlosen, Konkurrenten hervor.
Im Innenraum setzt sich die nostalgische Designlinie fort. Klassische Rundinstrumente und einige moderne Schalter ergänzen sich zu einem sehr interessanten Stilmix.
Die Verarbeitung liegt auf einem hohen Niveau, die Qualität der Materialien stimmt größtenteils. Hier hat Fiat deutlich einen großen Schritt nach vorne getan.
Die Sitze im Fiat 500 sind an sich sehr gut, lediglich die Sitzposition ist recht gewöhnungsbedürftig. Man sitzt immer sehr aufrecht; größere Menschen finden nur schwer eine optimale Sitzposition; zudem lässt sich das Lenkrad nur minimal verstellen.
Der 1.3 Dieselmotor ist ein quirliges kleines Aggregat. Genügend Schaltarbeit vorausgesetzt, kann man damit auch recht schnell unterwegs sein.
Im kalten Zustand lässt sich das Getriebe jedoch nicht optimal schalten. Die Gänge rasten nicht sehr sauber und nur unter Nachdruck ein. Ob das ein allgemeines Problem ist, weiß ich nicht. Meine Werkstatt hat sich des Problems schon einmal angenommen, jedoch ohne nennenswerte Verbesserung.
Lässt man es ruhig angehen, ist der Fiat 500 ein sehr sparsames Automobil, nur etwa 5 Liter Diesel verbraucht er auf 100 Kilometer.
Als Fazit kann ich behaupten, dass Fiat mit dem 500 ein ganz großer Wurf gelungen ist. Das Auto ist einfach gut und gibt der Marke etwas von ihrem alten Glanz zurück.

sdeluxe20

1 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

Fiat 500, Dolce Vita auf vier Rädern

Fiat 500 1.4 16V (100PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Beruflich - Kurzstrecke

Baujahr:

2007

Einzelbewertung:


Vorteile: + Eigenständiges Design + Gute Verarbeitung + Sportliches Fahrgefühl		Nachteile: - Hoher Verbrauch - Enger Innenraum - Hoher Preis

Heutzutage werden Autos nicht nur durch technische Besonderheiten und trockene Fakten verkauft.
Das Image und die Möglichkeit zusammen mit dem Fahrzeug ein bestimmtes Lebensgefühl zu erwerben, spielen bei der Auswahl eines Automobils eine immer größer werdende Rolle.
Das haben auch die Autohersteller erkannt und bringen Autos auf den Markt, die neben technischer Finesse auch noch eine Seele zu bieten haben.
Der Fiat 500 ist eines solcher Fahrzeuge.
Mein Fiat 500, Baujahr 2007 war einer der ersten in Deutschland. Nicht erstaunlich also, dass dem kleinen Stadtflitzer eine Aufmerksamkeit zuteil wurde, wie sie sonst nur italienischen Supersportwagen entgegen gebracht wird. Das Design des Fiat 500 spricht jeden an; ob jung oder alt, Mann oder Frau. Menschen werden vom kleinen Fiat angezogen; schnell gewinnt man neue Freunde und macht interessante Bekanntschaften.
Doch nicht nur äußerlich überzeugt der Fiat 500. Mein Auto war mit dem starken 1.4 Motor mit rund 100PS ausgestattet. In Kombination mit dem ansprechenden 6-Gang-Schaltgetriebe ergeben sich respektable Fahrleistungen. Der Fiat fährt sich sportlich und man kann sehr zackig unterwegs sein.
Wenn man möchte natürlich, denn der sehr schöne Innenraum des Fiat lädt eher zum gemütlichen Dahingleiten ein.
Für einen Kleinwagen ist der Fiat außergewöhnlich liebevoll designt. In Wagenfarbe lackiertes Plastik und verspielte Details faszinieren immer wieder aufs Neue. Auch die Verarbeitung stimmt, was bei italienischen Autos ja nicht immer der Fall ist. Lediglich die Sitzposition könnte bequemer sein, man sitzt sehr aufrecht- wie auf einem Hocker.
Als Fazit lässt sich festhalten, dass der Fiat ein Auto mit Charisma ist. Ein Fahrzeug für Genießer, für Leute, die Spaß am Leben und am Automobil haben.

Ealin

Richtiger Flitzer

Fiat 500 1.2 (69PS)

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Einfach nur zum Spaß

Baujahr:

2007

Einzelbewertung:


Vorteile: + Aussehen + Größe + Spaß		Nachteile: - fast kein Kofferraum - passt kein Kiwa rein

Dieses kleine Auto benutze ich hauptsächlich um allein zum Einkaufen zu fahren oder auch mal ein Kind in den Kindergarten zu bringen. Es ist mein kleiner Flitzer und trotz des Widerwillen meines Mannes habe ich mich dafür entschieden, denn das Auto sieht außen und innen einfach super aus. Man wird auch überall freundlich angelächelt, wenn man mit dem Auto an der Ampel wartet. Anscheinend hat es richtig Flirt-Faktor sozusagen

cutemarion

1 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

Italienischer Flitzer

Fiat 500 1.2 (69PS)

Lounge Dualogic, 3 Türer, 01/2008-heute

Kaufempfehlung:

Selbst gefahren:

einige Monate

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:


Vorteile: + klein und wendig + tolles Design + sparsam		Nachteile: - langsame Automatik

Ich habe meinen Fiat 500 jetzt seit März 2009 und liebe ihn. Es ist das beste Stadtauto, das ich mir vorstellen kann. Allein die Automatik nervt ein bisschen, da sie nicht schnell genug für meinen Fahrstil reagiert. Allerdings hat man immer noch die Möglichkeit manuell hoch- oder runter zu schalten. Das Design im Innen- wie im Außenraum ist super. Selten hab ich so einen tollen Kleinwagen gesehen. Die Verarbeitung ist sehr gut, was man früher von italienischen Marken ja nicht zwingend erwarten konnte. Es gibt tolles Zubehör und nette Features im Auto, wie z.B. die USB-Schnittstelle. Stick rein, Musik an :) Auch die Blue&Me Freisprechanlage fürs Handy ist super. Durch die teilbare Rücksitzbank kann man auch recht viel transportieren. Ich habe einen Selbstversuch mit einem Ausflug zum Flohmarkt gemacht (Tapeziertisch, Schaufensterpuppe, Kleiderständer, Vogelkäfig, mehrere TAschen und Kisten Kleinkram - alles kein Problem). Auch zum Snowboarden für 2 Leute geht alles rein, Rückbank umgelegt und Boards schräg rein (ca. 155 lange Bretter). ICH LIEBE MEINEN FIAT 500.

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Ein Traumauto - der Fiat 500 in Lounge-Ausführung

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Ein moderner Klassiker

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Fiat 500, Dolce Vita auf vier Rädern

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Vorteile:

Nachteile:

Ein moderner Klassiker

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Vorteile:

Nachteile:

Fiat 500, Dolce Vita auf vier Rädern

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Richtiger Flitzer

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Italienischer Flitzer

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Vorteile:

Nachteile:

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