Autokatalog: BMW 1er Cabrio (2007-heute) 118i | 105 kW (143 PS)-Testberichte, Fotos, Preise, technische Daten & Erfahrungsberichte

Fotos von BMW 1er Cabrio 118i

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Seb

Super schönes Auto

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Einzelbewertung:

Kaufgrund war für mich, dass mein 1er Cabrio Viersitzer bis zu 10.000 Euro weniger gekostet hat als unter dem Dreier Cabrio damals. Hohe Fahrdynamik, agiles Handling und präzise Lenkung sind die Stärken des 1ers, so macht das Fahren wirklich Freude. Ein Stoffverdeck schützt vor schlechtem Wetter, Mehr

Ivan56

BMW 1er Cabrio - und der Sommer kann kommen!

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Einzelbewertung:

Wer die Nähe zum Fahrtwind und der Sonne sucht, fährt Cabrio und beim BMW 1er Cabrio macht dies erst recht Spaß. Obwohl bei mir anfangs der Platzmangel in Cabrios Bedenken ausgelöst hat hinsichtlich der Alltagstauglichkeit der Fahrzeuge, habe ich mich letztlich doch für einen BMW 118i Cabrio Mehr

Gast

Fahrspass und Styling

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Einzelbewertung:

Manfred E. aus Hildesheim schreibt: Ich fahre dieses Modell als Neuwagen seit 11/2008 und bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Handling und Aussehen sind hervorragend. Verbrauch je nach Fahrweise ist o.k. Der Preis ist mit über EUR 40.000,- schon ganz schön deftig. Aber Gott sei Dank zahlt man ja nicht den Mehr

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Technische Daten für Ausstattungsvariante:

"2 Türer, 03/2011-heute"

Basisdaten

Kategorie

Cabrio / Roadster

kW (PS)

105 (143)

Hubraum

1995 ccm

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

Antrieb

Hinterradantrieb

Beschl. 0-100Km/h

9,30 s

Verbrauch & CO2-Ausstoß

Kraftstoff

Benzin

Verbrauch komb.

6,5 l/100 km

Verbrauch Stadt

8,4 l/100 km

Verbrauch außerorts

5,4 l/100 km

CO2-Ausstoß

152 g/km

Schadstoffklasse

EU5

Technische Daten sind abhängig von der Ausstattungsvariante.

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Erfahrungsberichte

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Detailbewertung

Design

Fahrspaß

Alltagstauglichkeit

Preisleistungsverhältnis

Laufende Kosten

Erfahrungsberichte

1 - 5 von 5

1

Seb

Super schönes Auto

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

mehr als zwei Jahre

Hauptnutzung:

Einfach nur zum Spaß

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:


Vorteile: + gute Sicherheitsausstattung + Bremsen top! + Fahrspass		Nachteile: - Verbrauch - kleiner Tank - wenig Platz im Fond

Kaufgrund war für mich, dass mein 1er Cabrio Viersitzer bis zu 10.000 Euro weniger gekostet hat als unter dem Dreier Cabrio damals. Hohe Fahrdynamik, agiles Handling und präzise Lenkung sind die Stärken des 1ers, so macht das Fahren wirklich Freude. Ein Stoffverdeck schützt vor schlechtem Wetter, die Bedienung erfolgt vollautomatisch und funktioniert auch währen der Fahrt bis Tempo 50. Als Mako muss ich leider den Verbrauch kritisieren. Hier stimmen die Herstellerangaben hinten und vorne nicht. Zudem passen in den Tank auch nur 50 Liter....

Ivan56

BMW 1er Cabrio - und der Sommer kann kommen!

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

zwei Jahre

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2008

Einzelbewertung:


Vorteile: + Fahrspaß + Technik + Dynamik		Nachteile: - kein Wagen für lange Fahrten

Wer die Nähe zum Fahrtwind und der Sonne sucht, fährt Cabrio und beim BMW 1er Cabrio macht dies erst recht Spaß. Obwohl bei mir anfangs der Platzmangel in Cabrios Bedenken ausgelöst hat hinsichtlich der Alltagstauglichkeit der Fahrzeuge, habe ich mich letztlich doch für einen BMW 118i Cabrio (Baujahr 2008) entschieden. Neben dem Kaufpreis zahlen Fahrer und Beifahrer leider noch den Zusatzpreis der Enge. Besonders bei längeren Fahrten habe ich von Beifahrern doch häufig Klagen gehört, dass Bequemlichkeit nicht unbedingt vorhanden ist. Dennoch ist der Innenraum samt Sitzen gut verarbeitet und optisch sehr ansprechend. Funktionalität des Innenraums steht im Vordergrund. Die Standardausstattung ist in Ordnung, jedoch muss für etwas mehr Luxus wieder zusätzlich in die Tasche gegriffen werden, weshalb ich mich mit der Basisausstattung zufrieden gebe. Seine Stärke spielt der BMW 118i Cabrio bei der Antriebstechnik aus. Freude am Fahren ist mit dem dynamischen 2.0 l Motor auch bei (nur) 105 PS Leistung vorhanden. Der Wagen reagiert sensibel auf das Geaspedal und die Gangwechsel sind flüssig und sauber. Das Softdach lässt sich bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 45 km/h während der Fahrt einklappen. Dies dauert jedoch ca. 30 Sekunden. Bei gutem Wetter macht der BMW aber eine Riesenfreude.

Gast

Fahrspass und Styling

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

Ein Jahr

Hauptnutzung:

-

Baujahr:

Einzelbewertung:

Manfred E. aus Hildesheim schreibt: Ich fahre dieses Modell als Neuwagen seit 11/2008 und bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Handling und Aussehen sind hervorragend. Verbrauch je nach Fahrweise ist o.k. Der Preis ist mit über EUR 40.000,- schon ganz schön deftig. Aber Gott sei Dank zahlt man ja nicht den Listenpreis. Es ist insgesamt ein wunderschönes Cabrio mit einem tollen Design.

Geo711

BMW 1er Cabrio

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

einige Monate

Hauptnutzung:

Privat - Kurzstrecke

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:


Vorteile: + sportlich straffes Fahrwerk + ruhiger Motor		Nachteile: - Preis

Das BMW 1er Cabrio ist ein sportliches, dynamisches Fahrzeug, das dank seiner kompakten Abmessungen vor allem in Innenstädten sehr beliebt ist.
Das Design des 1er Cabrios orientiert sich an den traditionellen Werten im Autobau. Eine lange Motorhaube und ein kurzes Heck, gepaart mit muskulösen Konturen, wirken elegant und zugleich zeitgemäß.
Meine Frau fährt ein BMW 1er Cabrio, Baujahr 2009. Dieser Motor, oder besser gesagt das gesamte Fahrzeug, trägt die Bezeichnung 118i.
143PS holt BMW aus dem kleinen Motor heraus. Kombiniert mit dem sehr guten manuellen 6-Gang-Getriebe lässt sich das 1er Cabrio sportlich und zackig fahren. Die gefühlte Beschleunigung liegt dabei über den Papierwerten. Laut Datenblatt beschleunigt das Cabrio in 9,4 Sekunden von 0 auf 100.
Die Höchstgeschwindigkeit des 1er Cabrios liegt bei 210Km/h.
Der Vierzylinder-Motor läuft sehr ruhig und vibrationsarm. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig und liegt bei uns durchschnittlich bei etwa 8 Litern.
Das Fahrwerk des Cabrios passt zum Charakter des Fahrzeugs. Es ist sportlich aber nicht hart ausgelegt. Sowohl die Lenkung, als auch die Bremsen sind sehr gut und jeder Fahrsituation gewachsen.
Im Innenraum des BMW 1er Cabrios geht es aufgeräumt zu. Es empfiehlt sich die Lederausstattung mit zu bestellen, steigert sie doch deutlich die Wertigkeit. Die Klimaautomatik im BMW 1er Cabrio ist effizient, muss im Winter jedoch öfters eingestellt werden, um ein optimales Ergebnis zu erhalten.
Platz ist im 1er Cabrio nur vorne reichlich vorhanden. Auf den aufpreispflichtigen Sportsitzen bin ich mit meinen 1,93m gut aufgehoben. Hinten sitzen nur Kinder wirklich komfortabel. Der Kofferraum des 1er Cabrios ist dank des Stoffverdecks relativ geräumig und in dieser Fahrzeugklasse ausreichend.
Das 1er Cabrio ist auf jeden Fall empfehlenswert. In den 8 Monaten, in denen wir es nun unser Eigen nennen, waren keine nennenswerten Mängel zu verzeichnen.

rasant

1 Nutzer fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich.

Tolles Cabrio

BMW 1er Cabrio 118i | 105 kW (143 PS)

Automatik, 2 Türer, 03/2008-heute

Kaufempfehlung:

Ja

Selbst gefahren:

einige Monate

Hauptnutzung:

Einfach nur zum Spaß

Baujahr:

2009

Einzelbewertung:

Vorteile:

+

Sportsitze

+

Verdeck

Das BMW 1er Cabrio ist ein interessanter Vertreter der Cabrio-Spezies. Das zeitlose und gefällige Design verbindet das Fahrzeug mit BMW-typischer Sportlichkeit und Aggressivität. Von allen Seiten ist das kompakte Fahrzeug zweifellos als BMW zu identifizieren und ist nie mit anderen Fabrikaten zu verwechseln.
Mein BWM 1er Cabrio, Baujahr 2009, ist mit dem kleinsten Motor, Bezeichnung 118i, ausgestattet.
Der Motor ist für die Stadt durchaus ausreichend. Das 1er Cabrio ist sicherlich kein Rennwagen, es reicht aber mehr als aus um problemlos im Verkehr mitzuschwimmen. Das exakte manuelle Getriebe leistet sicherlich auch einen Beitrag zu den positiven Fahreigenschaften.
Im Innenraum setzt sich die Design Philosophie von BMW fort. Alles ist aufgeräumt und klar gegliedert. Die Materialqualität und Verarbeitung lassen keine Wünsche offen. Das Plastik ist weich und wertig, Alle Nähte sauber und die Metallapplikationen sind tatsächlich aus Metall.
Sehr beeindruckt bin ich zudem von den äußerst bequemen Sportsitzen und von der ausgezeichneten Sitzposition.
Das Verdeck des 1er Cabrios öffnet sich schnell und sanft. Zum Glück ist es noch aus Stoff und sorgt so nicht nur für ein klassisches Cabriofeeling, sondern auch für mehr Platz im Kofferraum.
Seitdem ich das 1er Cabrio mein eigen nenne, hat es mich nie im Stich gelassen. Technische Probleme oder Mängel hatte das Fahrzeug keine. Lediglich die Verbindungsabbrüche bei der Freisprecheinrichtung, die manchmal auftreten, sind nervig, sollen jedoch mit einem Software Update behoben werden können. Der Verbrauch des BMW 1er Cabrios ist mit ca. 9 Litern Superbenzin durchaus akzeptabel und passt gut zu den Fahrleistungen des Automobils.
Als Fazit lässt sich festhalten, dass das 1er Cabrio ein ideales Stadtauto ist und nicht nur als Zweitwagen eine gute Figur abgibt.

1 - 5 von 5

1

Technische Daten für Ausstattungsvariante:

Technische Details

Serienausstattung

Sonderausstattung

Fahrzeugdetails

Bauzeitraum (Ausstattungsvariante)

03/2011 - heute

Kategorie

Cabrio / Roadster

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Türen

2

Sitze

4

Neupreis (ca.)

29.650 €

Motordetails

kW (PS)

105 (143)

Hubraum

1995 ccm

Zylinder

4

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

Beschl. 0-100Km/h

9,30 s

Gänge/Getriebeart

6/Manuelles Getriebe

Antrieb

Hinterradantrieb

Drehmoment

190 Nm

Verbrauch und CO2-Ausstoß

Kraftstoff

Benzin

Tankinhalt (max.)

53 l

Verbrauch kombiniert

6,5 l/100 km

Verbrauch Stadt

8,4 l/100 km

Verbrauch außerorts

5,4 l/100 km

CO2-Ausstoß

152 g/km

Schadstoffklasse

EU5

Abmessung & Gewicht

Länge/Höhe/Breite

4360/1411/1748 in mm

Radstand

2660 cm

Zulässiges Gesamtgewicht

1860 kg

Leergewicht

- kg

Kofferraumvolumen (min.) DIN V211

260 l

Kofferraumvolumen (med.) DIN V212

- l

Kofferraumvolumen (max.) DIN V214

305 l

Nutzlast

- kg

Anhängerlast (gebremst/ungebremst)

- kg / - kg

Dachlast (max.)

- kg

Alfa Romeo	Daewoo	Lexus	Rover
Artega	Daihatsu	Lotus	Saab
Asia Motors	De Tomaso	Maserati	Santana
Aston Martin	Dodge	Maybach	Seat
Audi	Ferrari	Mazda	Skoda
Austin	Fiat	Mercedes-Benz	Smart
Bentley	Ford	MG	SsangYong
BMW	Honda	MINI (BMW)	Subaru
BMW-Alpina	Hyundai	MINI (Rover)	Suzuki
Brilliance	INFINITI	Mitsubishi	Talbot
Buick	Isuzu	Morgan	Tata
Cadillac	IVECO	Nissan	Toyota
Caterham	Jaguar	Opel	Trax
Chevrolet	Kia	Peugeot	UAZ
China Automobile	Lada	Pontiac	Volvo
Chrysler	Lamborghini	Porsche	VW
Citroen	Lancia	Proton	Wiesmann
Corvette	Land Rover	Renault	alle Marken
Dacia	Landwind	Rolls Royce

2011-heute 2004-heute 1er	2009-heute 2003-heute 1995-2003 1988-1995 1981-1987 5er	8er Coupe	Z3 Roadster
1er Cabrio	5er Gran Turismo	X1	Z4 Coupe
1er Coupe	2010-heute 2004-heute 1997-2004 1992-1996 5er Touring	2010-heute 2003-2010 X3	2009-heute 2002-2008 Z4 Roadster
2004-heute 1998-2005 1990-2000 1982-1991 3er	6er	2007-heute 2000-2006 X5	Z8 Roadster
2007-heute 2000-2006 1993-2000 1986-1993 3er Cabrio	2011-heute 2004-heute 6er Cabrio	X6	alle Modelle
2006-heute 1999-2006 1992-1999 3er Coupe	2011-heute 2003-heute 6er Coupe	Z1
2005-heute 1999-2005 1995-1999 1988-1994 3er Touring	2008-heute 2001-2008 1994-2001 1986-1994 1979-1986 7er	Z3 Coupe

118d		120d		123d		135i
118i		120i		125i		alle Motorisierungen

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BMW 1er Cabrio (2007-heute)

118i | 105 kW (143 PS) Benzin

Fotos von BMW 1er Cabrio 118i

Erfahrungsberichte

Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

Super schönes Auto

Einzelbewertung:

BMW 1er Cabrio - und der Sommer kann kommen!

Einzelbewertung:

Fahrspass und Styling

Einzelbewertung:

Technische Daten für Ausstattungsvariante:

"2 Türer, 03/2011-heute"

Basisdaten

Verbrauch & CO2-Ausstoß

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Durchschnittliche Nutzerbewertung: von 5

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BMW 1er Cabrio - und der Sommer kann kommen!

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Fahrspass und Styling

Einzelbewertung:

BMW 1er Cabrio

Einzelbewertung:

Vorteile:

Nachteile:

Tolles Cabrio

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Vorteile:

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